jsou potřeba legalizované přechody/přejezdy  (nebo přidané chybí) pro cyklisty

Cyklo propojení Zárybská - Jablonecká (napojení na obslužnou komunikaci za Casino San Marco), cca 140 m + cyklozobousměrnění části Zárybské. Vznikne klidné cyklo propojení z Letňan na metro Prosek, případně dále.

„Chodník“ podél Kbelské je z jedné strany značen jako stezka pro chodce (bez dodatkové tabulky, tedy cyklisté na něj nesmí) https://mapy.cz/zakladni?x=14.5174252&y=50.1184660&z=17&pano=1&pid=69561582&yaw=2.789&fov=1.057&pitch=0.074

z druhé strany je značen jako stezka pro chodce a cyklisty smíšená https://mapy.cz/zakladni?x=14.5210718&y=50.1162352&z=17&pano=1&pid=69560086&yaw=2.768&fov=0.521&pitch=-0.002

Stav v terénu odpovídá odkazovanému.

Sklopená obruba musí být dle mého v celé šíři vodorovného značení, což zde bohužel není a denně tak zbytečně vzniká nespočet reálných kolizí mezi chodci a cyklisty. Naprosto zbytečně, chtělo by se i zeptat, zda-li cíleně, neboť jistě to stálo velmi moc peněz a výsledkem má být nucená šikana? 

Celkově průjezd přes Elsnicovo náměstí je relativně nepřehledný a v některých chvílích navzajem protijedoucí cyklisté se do poslední chvíle nevidí.

Způsobů jak tohle vyřešit by asi mohlo být víc, některý v podstatě bezplatná, či by možná bylo vhodné některá z nich zkombinovat...

• sestříhání keřů
• obnovení vodorovného značení
• osazení zrdcadly
• vyznačit jednosměrky pro cyklisty na náměstí.... 
• etc.

Ulice Novovysočanská je do října uzavřena kvůli plynu a dokončování developmentu u depa Libeň. Nevím jaká bude finální šířka ulice, chtělo by to ochranný cyklopruh ve směru do centra (mírně do kopce) a alespoň pikto z centra. Osobně se mi jedná o úsek Krejcárek - Nové Vysočany. Vzhledem ke stavu obrusné vrstvy to vidím na kompletní výměnu povrchu.

Poté co projekt cyklostezky na Balabenku je definitivně pohřben, se jedná o jediné logické pokračování cyklomagistrály po staré trati od Hlavního nádraží.

Piktokoridor v ulici Horňátecká mezi Vozovnou Kobylisy a křižovatkou s Přemyšlenskou už jej skoro setřený. Potřeboval by obnovit.

Ulice sice není moc široká, aut chodí málo, možnost jít pro kola do protisměru je logické vzhledem k návaznosti pohodlnější cestu dolu kopcem kolem parku a směr Palmovka, vyhnete se tím provozu a mnoho autům na Zenklově ulici.

Nepřehledná zatáčka ve které se potkává značné množství cyklistů, chodců i bruslařů, z nichž někteří zastavují a odbočují k přívozu. Směrem od Zámků vede stezka s kopce a cyklisté i bruslaři někdy jedou dost rychle. Převozníci už tam nějaký ten karambol zažili. Varovná značka asi nebude k ničemu, ale užitečné by bylo umístit do vnějšího oblouku na sloup (nebo maringotku) vypouklé zrcadlo.

Dopravní značení informující o uzavírce tvrdí, že most je uzavřen a tak nějak předpokládá, že pro všechny.

Nahradit:

"POZOR Libeňský most uzavřen" → "POZOR Libeňský most uzavřen mimo cyklisty a pěší"

"Slepá ulice" → "Slepá ulice [dodatková tabulka s kolem]"

Na Rohaňáku mi už došla trpělivost, vzal jsem fix a chybějící informaci na značky dopsal. A teď do mě, jakého nebezpečného skutku jsem se tím dopustil.

Obecně s informacemi o uzavírkách mám problém, když jedu někam mimo Prahu, v 90 % případů se ukáže, že cesta je pro kolo průjezdná. Značky o objížďce by o tom měly informovat, stačí klidně piktogram nebo rukou dopsaná značka v rohu -- lze to udělat okamžitě bez jakýchkoli dalších nákladů, stačí, aby ten, kdo značení instaluje, to tam čmárnul.