Vyřešené: Cykloobousměrka - ulice Jiřetínská
Návrh v pasportu možných obousměrek KCD, z r. 2008. Příčné spojení na Proseku.
This section lists issues - problems on the street network and related matters.
Issues always relate to some geographical location, whether very local or perhaps city-wide.
You can create a new issue using the button on the right.
Listed issues, most recent first, limited to the area of Praha 8 a severovýchod:
Created by Martin Cizek // 0 threads
Návrh v pasportu možných obousměrek KCD, z r. 2008. Příčné spojení na Proseku.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Legalizování cyklotrasy. Chodníky po stranách frekventované ulice mezi sídlišti. Jediná možnost jak z Proseka na sídliště Ďáblice bez zajížďky a ztraceného spádu. Chodců relativně málo.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Legalizování cyklotrasy klidnou alternativou optoti rušné Střelničné. Navázání na cyklotrasu na metro Střížkov.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Možný obousměrný "cyklochodník" v úseku Klapkova - Davídkova.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Bezpečnější a komfortnější průjezd křižovatkou. V současném stavu problematické, kolize s tramvajemi.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Klidná spojka parčíkem mezi ulicí Na Pěšinách a metrem Kobylisy.
První etapa: V prosinci 2013 byla na Na Pěšinách na křižovatce Na Pěšinách x Ke Koupališti označena jako slepá. Je tu možnost doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola" a to včetně značky při ulicí Ke Koupališti. To by zvýšilo jistotu při používání praktické trasy, ale nikoliv zajistilo legální jízdu po tomto chodníku. V Holandsku jsou obvykle mezi slepou ulicí a křižovatkou stavěny oficiální zkratky pro cyklisty.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Spojka mezi Zenklovou a Na Okrouhlíku. Možnost objetí úseku chodníku.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Důležité spojky/trasy mezi Ládvím, Kobylisy, horní Libně s dolní Libně. Klidné stoupání do Kobylis a Ládví mimo Zenklovu/Davídkovu.
Created by Martin Cizek // 2 threads
Nevyhovující podmínky. Provizorní vedení trasy po chodníku. Vozovka je jen jednosměrná široká (dva pruhy, směr Liberecká a Davídkova).
Created by Martin Cizek // 1 thread
Křížení významných cyklotras. Málo komfortní průjezd pro cyklisty soustavou křižovatek.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Velmi užívaná cyklotrasa A27. Upozornění na výskyt cyklistů. Zlepšení podmínek.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Bezpečnější komfortnější křížení Bulovka x Povltavská.
Created by Martin Cizek // 2 threads
Cykloobousměrka části ulice Františka Kadlece (Na Sypkém – Na Stráži). Klidná alternativa frekventované ulice Vosmíkových.
Je hotový projekt cykloobousměrky pro odbor dopravy MČ P8. Realizace byla zamítnuta policií. Navrhl Václav Kříž.
Created by Martin Cizek // 0 threads
Ulice U Vlachovky je označená zákazy vjezdu mimo dopravní obsluhu. Má smysl až po případném zobousměrnění návazné Kubišovy. Odbor dopravy MČ P8 o tom ví od září 2013.
Created by Martin Cizek // 2 threads
Ulice Kubišova zjednosměrněná směrem nahoru od roku 2013. Důležité napojení na ulici Nad Rokoskou - paralelní trasa k ulici V Holešovičkách.
Mezi ulicemi Nad Rokoskou a S. K. Neumanna jednosměrná ve směru nahoru a dostatečně široká. Odboru dopravy MČ P8 bylo navrženo udělat cykloobousměrku v září 2013. Zatím projekt na zobousměrnění nebude zadán. Potřebuje mít větší jistotu, že tudy lidé ve směru dolů jezdí. Jestli jí potřebujete, pište na Odbor dopravy MČ P8.
Mezi ulicemi Pod Vlachovkou a U Vlachovky zde odbor dopravy MČ P8 s cykloobousměrkou nepočítá, dle vyjádření se nevejde. Jestli jí potřebujete, pište na Odbor dopravy MČ P8.
Created by Martin Cizek // 0 threads
Návrh v pasportu možných obousměrek KCD, z r. 2008. Pod Písečnou - Služská. Nejkratší spojení od Bohnic k metru mimo Čimickou.
Odbor dopravy MČ P8 slíbil v září 2013 zadat vypracování projektu.
Created by Martin Cizek // 0 threads
Návrh v pasportu možných obousměrek KCD, z r. 2008. Bohnice - Kobylisy (by-pass Čimické).
Odbor dopravy MČ P8 slíbil v září 2013 zadat vypracování projektu.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Cykloobousměrnění části ulice U Slovanky. Zjednosměrněna na podzim 2011, zároveň osazena značkami zákaz vjezdu mimo dopravní obsluhu. Opatření bylo zřejmě zamýšleno pro zamezení objíždění ulice Střelničné. Na cyklisty dopadlo zcela zbytečně. Ti totiž ulici Na Slovance také používali místo souběžné Střelničné, což jim ale snad nelze mít za zlé. Ulice U Slovanky je pro obousměrný provoz široká dostatečně a při rychlosti 30 km/h ani není nutné vodorovné značení. Stačí doplnit dodatkové tabulky. Odbor dopravy MČ P8 uvažuje buď o znovu zobousměrnění pro auta nebo o vypracování zadání projektu cykloobousměrky.
Navrhl Jakub Kara Odboru dopravy MČ P8 v březnu 2013.
Created by Martin Cizek // 0 threads
Krátký úsek cykloobousměrky ulicí Na Malém klínu. Návrh v pasportu možných obousměrek KCD, z r. 2008, klidové vedení A28 podél Střelničné.
V roce 2013 po Odboru dopravy MČ P8 požadoval Jakub Kara. Odbor dopravy MČ P8 slíbil v září 2013 zadat vypracování projektu (VK).
Created by Martin Cizek // 1 thread
Cykloobousměrka ulicí Palmovka. Rychlejší a snadnější spojení Palmovky-parku Pod Plynojemem a Krejcárku. Ulice je dostatečně široká. Pro snadný vjezd na pěší zónu Palmovky snížení obrubníku.
Odbor dopravy MČ P8 slíbil v září 2013 zadat vypracovaní projektu.
Created by Tomáš Kolařík // 2 threads
Chybějící propojení Vítkovské drážní cyklostezky na Balabenku. Umožní logické severní zakončení Vítkovské drážní cyklostezky a umožní její využí i pro obyvatele Prahy 8.
Cyklostezka může využít bez křížení s jinými komunikacemi polní cesty - náspu zrušené trati - pro uskutečnění cyklostezky bude ale nutné vybudovat most přes železniční koridor.
Toto spojení je uvedeno v Cyklogenerelu pro území městské části Praha 3.
Created by Petr Dlouhý // 1 thread
Ve vyznačeném úseku ulice Kolbenova směrem z centra je vyznačen zákaz stání. Přesto zde stojí celá řada zaparkovaných aut, která tu evidentně stojí o dost déle, než jim dovoluje zákon.
Při jízdě směrem z centra se šířka volné komunikace postupně zmenšuje, a cyklista se dostává do velmi nepříjemné situace, kdy musí jet buď v dveřní zóně zaparkovaných automobilů, nebo blokovat rychlejší jedoucí auta.
Řešení může být buď v podobě důsledné kontroly, nebo změny režimu umožňující stání vozidel ale s tím, že budou pro cyklisty vytvořeny dostatečně bezpečné podmínky (nejlépe spojitý cyklopruh).
Created by Petr Dlouhý // 3 threads
Hluboké výtluky na cyklostezce A26 na místní komunikaci propojující dva úseky separované cyklostezky.
V noci jsou velmi špatně vidět, obzvlášť když jsou zaplněné vodou. Hrozí defekt nebo zničení ráfku.
This map shows all issues, whether points, routes, or areas:
The most popular issues, based on the number of votes:
Spojení Povltavské A2 a křižovatky Na Stráži x Zenklova trasou A 27 vedoucí ulicí Bulovka je tady na několika místech diskutované zejména vzhledem k obtížnému, ve špičce nelegálnímu, odbočení vlevo z Povltavské. Alternativní trasa A271 vedoucí ulicí v Holešovičkách je jen pro velmi otrlé. Navrhuji přetrasování stoupání A271 do klidné ulice Na Truhlářce se zónou 30 a průjezd nemocnicí Bulovka.
Při příjezdu z centra přes protipovodňová vrata na palmovku chybí zrcadlo, které tam dříve bylo. Tudíž musí člověk skoro zastavit a kouknou se, zda nikdo nejede zleva jako od Troji.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Drobná legalizace průjezdu v ulici Na Pískovně, Bohnice. Jedná se spíše o rekreační trasu s vyhlídkou. Nyní dvakrát za sebou (cca po 60 m) značka zákaz vjezdu všech vozidel – B1.
Navrhuji vyměnit za B11 nebo doplnit dodatkovou tabulku "mimo kola".
odbočení na Rohanské nábřeží směrem do Voctářovy a k němu navazující cyklopruh
-velice kluzký povrch(bahnno z nákladních aut)
Vyzkoušeno dnes na vlastní kůži. Odnesla to košile a pár škrábanců na kole. Dnes napíšu na TSK.
Máte zkušenosti, jestli se tento úsek čistí pravidelně, nebo je potřeba psát na TSK preventivně každý týden?
Nejezdím tudy pravidelně, tak nemůžu ověřit stav po nahlášení závady.
Případně je to i námět na vyznačení nebezpečného místa do cyklomapy
Created by Martin Cizek // 1 thread
Legalizace průjezdu vyježděnou cestou na západ. Výměna značení.
Created by Václav Kříž // 1 thread
Zákaz vjezdu mimo dopravní obsluhy. Výměna značky zákaz vjezdu za zákaz vjezdu všech motorových vozidel nebo přidání dodatkové tabulky "mimo kol". Stejnou úpravu už odbor dopravy Prahy 8 jinde provedl. Uvede dopravní značení do souladu s tolerovanou realitou. Zvyšování prostupnosti území pro cyklistickou dopravu. Napřimování lokálních spojení.
Created by Václav Kříž // 1 thread
Zákaz vjezdu mimo dopravní obsluhy. Výměna značky zákaz vjezdu za zákaz vjezdu všech motorových vozidel nebo přidání dodatkové tabulky "mimo kol". Stejnou úpravu už odbor dopravy Prahy 8 jinde provedl. Zvyšování prostupnosti území pro cyklistickou dopravu. Napřimování lokálních spojení, například ze ZŠ Libčická do části sídliště. Umožnění vyhnutí se frekventovaným hlavním ulicím. Od ulice Mlazická značka není.
Created by Václav Kříž // 1 thread
Cedule Zóna zákaz vjezdu mimo dopravní obsluhy je zde na křižovatce Kobyliské a Prunéřovské (směr jih), a dále na odbočkách:
- z Ústecké do Kobyliské
- z Kobyliské do Prunéřovské
- z Kobyliské do Pernštejnské
Navrhuji pod ty čtyři cedule doplnit malou dodatkovou tabulku: mimo symbol kola.
Created by Václav Kříž // 1 thread
V lednu 2014 byla ulice na začátku označena jako slepá a na začátku "lesa" byl zákaz vjezdu mimo zahradnických firem. Vyměnit zákaz vjezdu za zákaz vjezdu všech motorových vozidel a pod slepou doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola". Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že tudy lze dojet do Kbel či Hloubětína. Zvýší využívání trasy i důvěru lidí na kole v dopravní značení.
Na místě jsou k dispozici dva nekvalitní drátolamy, z toho jeden pevně ukotvený (úplně vzadu za košíky), které umožňují zamknutí pouze o přední kolo. Parkující cyklisté obvykle zamykají kola o trubky, které ohraničují prostor s vozíky. Stojany typu obrácené U by ale byly praktičtější i důstojnější. Podnět odesílám prostřednictvím kontaktního formuláře na webu kaufland.cz.
Created by Václav Kříž // 1 thread
V prosinci 2013 označena jako slepá. Pod značku slepá ulice navrhuji doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola". Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že ulicí lze po praktické trase dojet na Bulovku či směrem na Ládví.
Nevýhodou je složitost dopravního značení. Projevuje se zde neexistence značky slepé se zakreslením "mimo: kol" přímo v ní.
Created by Jirka L. // 1 thread
neupravená zeleň na chodníku pro cyklisty a chodce, stromy a keře zásadně zasahují do cyklostezky.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Bezpečnější a komfortnější průjezd křižovatkou. V současném stavu problematické, kolize s tramvajemi.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Pokračování stezky podél Žernosecké (A283 – Ďáblická) po severním chodníku.
Created by Václav Čadek // 1 thread
Cyklotrasa č. A44 v úseku podél letiště Praha Letnany je uzavřena již více než čtyři roky. Od 15. dubna 2014 je znemožňen i náhradní průjezd areálem Letova.
Zjistili jsme, že MČ Praha 18 nechala již před dvěma roky vypracovat vyhledávací studii k této části cyklotrasy. Na základě zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, jsme si sdudii vyžádali, a předkládáme jí tímto veřejnosti.
Vyhledávací studie cyklotrasy č. A44 v úseku podél letiště Praha Letňany, viz http://www.lkforum.cz/?p=2859
Domníváme se, že existují i méně nákladné a rychleji realizovatelné varianty.
V rámci projektu Cyklisté sobě vznikla v Letňanech skupina, která chce aktivně vstoupit do řešení tohoto problému. Uvítáme další zájemce, kteří by se chtěli zapojit.
Kontaktní adresa: mail.lkforum@gmail.com
Created by Martin Cizek // 1 thread
Legalizace severního chodníku od cesty z Čimického háje po křižovatku se semafory.
Created by Václav Kříž // 1 thread
V srpnu 2014 byl ze západní strany vjezdu mimo vozidla betonárky. Navrhuji vyměnit zákaz vjezdu za zákaz vjezdu všech motorových vozidel. Zvýší důvěru lidí na kole v dopravní značení. Zákaz vjezdu (i pro kola) vznikl zjevně z opomenutí. Z druhé strany je silnička označena správně - zákazem vjezdu všech motorových vozidel. Změnilo se něco?
Created by Martin Cizek // 2 threads
Cykloobousměrka části ulice Františka Kadlece (Na Sypkém – Na Stráži). Klidná alternativa frekventované ulice Vosmíkových.
Je hotový projekt cykloobousměrky pro odbor dopravy MČ P8. Realizace byla zamítnuta policií. Navrhl Václav Kříž.
Created by Ondřej Burkert // 1 thread
Jednosměrky obecně zhoršují prostupnost pro cyklisty, takže ideálně zobousměrnit všechny, které by bylo možno v celé Praze, že:)
Tento úsek pravidelně projíždím v protisměru, protože jedu z V Zahradách na Primátorskou, a pak dolů, kde se napojím na Zenklovu. Kdybych chtěl jet dle předpisů, musel bych to složitě objíždět nahoru na náměstí okolo Vosmíkových, a pak se vracet.
Created by Václav Kříž // 1 thread
V prosinci 2014 zákaz vjezdu mimo dopravní obsluhy. Výměna značky zákaz vjezdu za zákaz vjezdu všech motorových vozidel nebo přidání dodatkové tabulky "mimo kol". Uvede dopravní značení do souladu s tolerovanou realitou. Zvyšování prostupnosti území pro cyklistickou dopravu. Napřimování lokálních spojení.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Zajištění pozemkové rezervy pro stezku podél ulice K Ládví (Ústecká – Kočova). Frekventavaná ulice vedoucí mimo zástavbu je pro cyklisty velmi nepříjemná. Nerozprodat pozemky, stezka alespoň v nezastavěné části.
Created by Václav Kříž // 1 thread
Dle streetview na tomto místě označena jako slepá. Je tu možnost doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola". Projet směr vozovna Kobylisy již lze. Pomohlo by to v orientaci třeba tomu, kde jede směr Vozovna Kobylisy a třeba kvůli tmě bojí se do lesa. Podobnou Ponnertovu a Maškovu ulici na sídlišti v Holandsku propojuje krátký úsek stezky záměrně postavený při výstavbě sídliště.
Created by Václav Kříž // 1 thread
Na obou koncích byly v dubnu 2012 dle streetview značky Stezka pro chodce. Řešením může být doplnění dodatkové tabulky "cyklistům vjezd povolen"
příklady užití: http://www.cyklodoprava.cz/legislativa/tematicke-okruhy-zmen-predpisu#prostor-s-prevazujici-funkci
Zlegalizuje průjezd po doporučené trase a zlepší povědomí o tom, že cesta někam vede.
Created by Václav Kříž // 1 thread
Na tomto místě v roce 2014 označena jako slepá. Pod značku slepá ulice doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola". Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že ulicí lze projet prudkým klesáním k nádraží Vysočany. Dále pod podjezdem Vysočanské je zákaz vjezdu. Zlegalizovat pro cyklisty.
Created by Václav Kříž // 1 thread
V březnu 2014 na tomto místě zákaz vjezdu mimo zásobování a vozidel Klokánek. Možnost vyměnit za zákaz vjezdu všech motorových vozidel nebo za pěší zónu s povoleným vjezdem kol, která je na podobném místě v sídlišti Libuš.
Přes sídliště v Holandsku často vedou srovnatelnými místy dostatečně široké stezky, často oddělené od chodců, které vytvářejí zkratky mezi bočními ulicemi daleko od aut. Zlegalizuje pohyb po doporučené trase a zvýší prostupnost území.